Aston Martin Cygnet - malá luxusná labuť - greencar.sk magazín o LPG, CNG, hybrid, biodiesel, etanol, elektromobil, HCNG, hythane,

Aston Martin Cygnet - malá luxusná labuť

Streda, 10 Marec 2010 14:25

Aston Martin predstavil svoj najmenší model. Luxusná automobilka, ktorá sa špecializuje na výrobu superšportov s elegantným dizajnom a zaujímavými výkonnostnými parametrami, stavila aj na úplne nový typ vozidla. Jej ponuku po aktuálnom autosalóne v Ženeve doplní luxusné mestské vozidlo, ktoré napriek svojim kompaktným rozmerom nestratilo nič z hlavných atribútov značky Aston Martin.

Model Cygnet vyjadruje pozitívny prístup britskej značky k inováciám v oblasti dopravy. Zákazníkom Astonu Martin poskytne novú alternatívu prepravy plnými mestskými ulicami bez toho, aby museli robiť kompromisy v kvalite, na akú sú zvyknutí.

„Veľa našich zákazníkov by rado využívalo po presune po mestách menšie vozidlo,“ povedal Ulrich Bez, riaditeľ Astonu Martin. „Koncept Cygnet na trh menších vozidiel prinesie inteligentné technológie, inovácie a majstrovský dizajn. Reprezentuje prirodzený výber našich zákazníkov, ktorý by si zvolili, keby si mali vybrať kompaktnejší model určený do hustejšej premávky.“

„Naša minulosť a aj naša budúcnosť je plná superšportových modelov a koncept Cygnet pre nás znamená ich podporu. Našim zákazníkom ponúkne skvelú alternatívu slobody.“

Hlavnou devízou mestského konceptu je na prvý pohľad jeho dizajn. Britská automobilka sa totiž naozaj snažila z pôvodného modelu, ktorý dostala do rúk, vytvoriť model s charakteristickými prvkami Astonu Martin. Podarilo sa, a tak v prednej časti svieti široká mriežka, ktorá je neoddeliteľnou súčasťou všetkých modelov tejto exkluzívnej značky. Už od začiatku bolo jasné, že model Cygnet stratí devízu extrémnych výkonov svojich väčších „bratov“, preto jeho výrobca stavil na precízne prevedenie dizajnu a technológií. Pod kapotou sa ukrýva pôvodný motor 1.33 Dual VVT-i s výkonom 99 k. Vďaka systému stop&start a prevodovke CVT sa bude priemerná spotreba pohybovať na úrovni 5.1 l/100 km. Vrcholových manažérov však poteší predovšetkým nízka úroveň emisií, v reči čísel 120 g CO2/km.

V kabíne bude samozrejmosťou prvotriedne prevedenie naozaj vyberaných materiálov. Ručné stehy na koženom čalúnení, materiál Alcantara či leštený hliník sú len základom toho, čo si bude môcť budúci majiteľ vychutnávať.