Ford Transit Connect Electric sa svetu predstaví vo veternom meste Tlačiť E-mail
Streda, 10 Február 2010 15:27
ford-transit-connect-electric-3.previewNa tohtoročnom autosalóne v Chicagu odhalila automobilka Ford malú elektrickú dodávku, ktorej flotila bude testovaná počas roka 2010. Poháňa ju systém Force Drive od firmy Azure Dynamics. "Rovnako, ako hybridy a iné pokročilé technológie, dokazuje aj Transit Connect Electric náš záujem o tom, aby sa efektívny pohon dostal z výskumu do ulíc "povedal Derrick Kuzak, viceprezident svetovej produkcie skupiny Ford. "Nielen, že je ideálnym dopravným prostriedkom pre ekologicky založených ľudí, ale je aj dôležitou súčasťou budúcnosti Fordu".

ford-transit-connect-electric-6.previewDodávka dokáže vyvinúť rýchlosť až 120 km/h a na plné nabitie prejde 130 km. Je vhodná pre mestských dodávateľov, ktorí jazdia v hustej premávke a často v zápchach nízkymi rýchlosťami.

V Amerike bude možné auto dobiť zo 120 V, alebo 240 V zásuvky. Konektor pre nabíjačku je umiestnený nad pravým zadným kolesom. Jednosmerný motor poháňajú li-ion vodou chladené akumulátory s kapacitou 28 kWh. Sú uložené tak, aby neobmedzovali priestor pre posádku. Palubná 12V batéria je priebežne dobíjaná z veľkej batérie pomocou meniča jednosmerného napätia.

Praveen Cherian, vedúci programu pre Ford Transit Connect Electric povedal, že aj pri hybridnej technológii zo začiatku ľudia váhali, no teraz je veľmi úspešná. Taký istý proces sa podľa neho zopakuje aj s elektrickými autami.

Od Fordu Transit Connect Electric sa očakáva, že jeho prevádzka bude v porovnaní s autom so spaľovacím motorom výrazne lacnejšia. Medzi výhody elektrického pohonu podľa Fordu patria nasledovné:

    * V elektromobiloch je výrazne menej pohyblivých častí, ako spojka, alebo prevodovka.
    * Elektrické pohonné jednotky spolupracujú s polovodičovou elektronikou, ktorá je takmer bezúdržbová.
    * Elektromobil nepotrebuje dopĺňať chladiacu kvapalinu.
    * V elektromobile nie sú potrebné oleje.
    * Elektrické auto nemá žiadne reťaze, alebo pásy, ktoré by sa museli vymieňať.
    * Absenciou výfukového systému odpadávajú ďalšie náklady.
    * Rekuperáciou je možné ušetriť brzdové komponenty.
Zdroj: Hybrid.cz
 

Pridať komentár

Zaslaním komentára potvrdzujete oboznámenie sa s pravidlami.


Bezpečnostný kód
Obnoviť