|
Sobota, 24 Apríl 2010 13:04 |
|
Na práve prebiehajúcom autosalóne v Pekingu vystavuje svoje voznidlá veľké množstvá menších čínskych automobiliek, ktorých sláva sa k nám zatiaľ ešte nedoniesla. Čínske firmy ale nevyhnutne musíme brať vážne, či už vyrábajú akokoľvek pochybné autá.
Preregulované európske a americké trhy nedovoľujú zavedeným automobilkám vyrábať svoje výrobky s takou efektivitou ako čínskym a ďalším ázijským výrobcom, ktorí môžu v tamojších podmienkach predávať prakticky čo chcú. A tak zatiaľ čo klasické automobilky sa topia v dlhoch, tie nové, ktoré sú doma predovšetkým v Ázii, ich kupujú. Príkladom môže byť napríklad nedávne prevzatie Volva čínskym Geely a nech sa vám to páči, alebo nie, určite nejde o posledný podobný prípad.
Práve jednou z menších čínskych firiem je u nás málo známa autmobilka IAT-Auto, ktorá v Pekingu vystavuje trojicu svojich nových koncepčných štúdií. Najzaujímavejšou z nich bude zrejme prototyp Wu Feng II a nasledujúci starší koncept Wu Feng I. Jedná sa o kompaktné kupé s dverami zdvihajícími sa nahor, ktoré podľa tvrdenia svojich tvorcov zrýchli z pokoja na 100 km / h za 7 sa dosiahne maximálnu rýchlosť 200 km / h. Dve zvyšné vozidlá predstavujú víziu taxíkov s elektrickým pohonom. Prvé patrí do skupiny malých MPV s názvom Bamboo Wind a druhý patrí medzi sedany strednej triedy.
|
