Audi Q5, ktoré sa predstavilo na minuloročnom autosalóne v Los Angeles, nám konečne ukázalo všetky svoje vnady. Navyše si ho budú môcť potencionálni zákazníci prvý krát obzrieť už na tohtoročnom Ženevskom autosalóne.

Ingolstadtská automobilka patriaca do koncernu Volkswagen tak reaguje na konkurenčné SUV-éčka Porsche Cayenne hybrid a Volkswagen Touareg Hybrid. Hybridnú Q5-ku bude poháňať súmotorie v podobe turbodúchadlom preplňovaného štvorvalca a kompaktného 33 kW elektromotora.

Keďže vozidlo by malo byť podľa vyhlásení automobilky full hybridom, bude schopné jazdiť výlučne na elektrickú energiu, ktorá by mala stačiť na prejdenie 3 kilometrov. Pri voľnobehu do rýchlosti 100 km/h, sa navyše spaľovací motor automaticky vypne a odpojí od prevodovky, čo má za následok ďalšie ušetrenie paliva.

Z toho samozrejme vyplýva, že funkcie ako posilovač riadenia, prevodovka, či klimatizácia budú poháňané elektromotorom, aby sa predišlo ich vypnutiu pri voľnobehu. Energiu mu budú dodávať Lithium-iónové akumulátory uskladnené pod podlahou, vďaka čomu by nemali zasahovať do batožinového priestoru.

Kombinovaný výkon oboch motorov je 180 kW, maximálny točivý moment 480 Nm, čo sú približne rovnaké parametre ako v prípade Q5 3,0 TDI (176 kW, 500 Nm). Najvyššia rýchlosť tohoto hybridu sa pohybuje okolo 220 km/h a akceleráciu z 0 na 100 km/h zvládne za 7 sekúnd.

Emisie CO2 zaznamenajú pozitívny prepad na 160 g/km, rovnako ako potreba, ktorá sa oproti predchádzajúcenmu modelu zníži o pol litra na 7l/100 km.