Franco Sbarro vytvoril nekonvenčný hybrid budúcnosti

Peugeot s novým mestským elektromobilom
Nezaostáva ani Peugeot, ktorý prišiel so svojim novým konceptom až po frankfurtskom... Čítať celý článok...

Smart ForTwo Electric Drive už od 16.000 eur
Vozidlo nemeckej automobilky Smart, s príznačným názvom ForTwo, je už nejaký ten... Čítať celý článok...

Artega predstavila vo Frankfurte elektrický koncept
Artega z nemeckého Delbrücku predstavila na IAA 2011 vo Frankfurte nad Mohanom... Čítať celý článok...

Hybridy

Franco Sbarro vytvoril nekonvenčný hybrid budúcnosti

Pondelok, 30 November 2009 17:23

Kreácie Franca Sbarra majú niečo do seba. Vedia upútať nielen nápadný dizajnom, či nekonvenčnou technikou alebo obidvoma. Pre Sbarro Orbital Hybrid, ktorý sme mohli prvý raz obdivovať na tohtoročnom ženevskom autosalóne, a teraz aj na Essen Motor Show, to platí dvojnásobne. sbarro-orbital-hybrid 1

Typové označenie Sbarro Orbital Hybrid vyvoláva spomienky na legendárny objav beznábojového kolesa Orbitalrad, ktoré vynašiel talentovaný Švajčiar v roku 1989. Táto špeciálna technika našla uplatnenie aj najnovšej kreácii Orbital Hybrid. Tu je však doplnená hybridnou hnacou jednotkou, ktorú tvorí spaľovací motor, šesťvalec 1,6 l s výkonom 118 kW / 160 k a dva elektromotory, každý výkonu 7,3 kW / 10 k. Orbital Hybrid, ktorého hmotnosť je 450 kg, je vybavené mechanickou šesťstupňovou prevodovkou.

Technické novinky pokračujú aj v interiéri Sbarro Orbital Hybrid. Jednou z nich je informačná technológia tzv. Human Machine Interface, ktorú dodala americká firma Delphi a ktorej cieľom je zjednodušiť komunikáciu vodiča s vozidlom. Ako niečo také vyzerá, demonštruje displej s grafikou 3D umiestnený na stredovej konzole. Jeho ovládanie je podporované systémom Force Feedback, ktorý dotykom reaguje na pokyny spätným hlásením. Ďalšou novinkou je displej Head-Up, ktorý nepracuje podobne známe systémy so zrkadlami, ale využíva mikroštruktúry a laserovú technológiu, ktoré vytvárajú požadovaný virtuálny obraz.

Zdroj: http://auto.server.sk

Foto: www.turbo.fr