Rozvíjajúca sa americká spoločnosť... Čítať celý článok...
Plyn
| Definitívne riešenie pre LPG v motoroch s priamym vstrekom? |
|
|
| Pondelok, 08 Marec 2010 17:47 |
|
Zdá sa že jeden z mála výrobcov LPG systémov so vstrekovaním kvapalného paliva holandská firma Vialle prišiel na spôsob akým sa vyrovnať s priamym vstrekovaním. Malo by to vyriešiť vyrieši všetky neduhy súčasných riešení používaných na prestavbu motorov s touto konštrukciou. Problém u motorov s priamym vstrekovaním spočíva v tom, že nemožno natrvalo prestať používať benzínové vstrekovače pre obavy z ich poškodenia (prestanú byť chladené vstrekovaným palivom, čo vedie k ich prehrievaniu) . Výrobcovia LPG systémov to riešia občasným prepínaním na benzín, niektoré riešenia vo voľnobehu vôbec nie sú prevádzkované na LPG a snahou chladiť benzínové vstrekovače.Systém Vialle LPdi to rieši úplne iným spôsobom. Používa na vstrekovanie paliva priamo benzínové vstrekovače. Výhodou sú minimálne mechanické zásahy - nie sú tam potrebné ďalšie vstrekovače, odpadá potreba vŕtania dier v sacom potrubí. Technológia je patentovaná a pripravený na predaj, a za správnu cenu môže trvať nejaký čas na prevrat na trhu s LPG. Jednou z nevýho je že systém nie je univerzálny, ale špecializovaný pre istý typ motorov. V súčasnosti ponúka riešenie pre motory rodiny Volkswagen, Audi, SEAT ale i Škoda. Zdroje: www.gazeo.pl, www.vialle.nl
|
Automobilky
aetek
alfa romeo
aston martin
audi
bentley
bmw
cadillac
caterham
chevrolet
citroen
e-wolf
ecos
edag
elmoto
ferrari
fiat
gm
honda
hyundai
infinity
iveco
jaguar
kia
lamborghini
lampo
lancia
lexus
lotus
martin motors
mavizen
mazda
mercedes benz
mitsubishi
mugen
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
proton
protoscar
quantaya
renault
revolte
rolls royce
rover
saab
sbarro
seat
shuanghuan
smart
solaris
subaru
suzuki
tata
tazzari
tesla motors
toyota
velozzi
volkswagen
volvo
vw
škoda
Partneri projektu

Freeehosting projektu greencar.sk poskytol Websupport
IGAS, s.r.o.
technická služba montáže plynových zariadení LPG, CNG



Problém u motorov s priamym vstrekovaním spočíva v tom, že nemožno natrvalo prestať používať benzínové vstrekovače pre obavy z ich poškodenia (prestanú byť chladené vstrekovaným palivom, čo vedie k ich prehrievaniu) . Výrobcovia LPG systémov to riešia občasným prepínaním na benzín, niektoré riešenia vo voľnobehu vôbec nie sú prevádzkované na LPG a snahou chladiť benzínové vstrekovače.
Komentárov
Skús sa obrátiť na www.vialle.cz, firmu auto gas coubal. Podľa jan. buletinu na stránke vialle.nl však motory o ktore máš záujem ešte len boli v pláne.
Konkrétně pro vůz VW GOLF V GTI 2.0 TFSI 147KW (CHIP na173KW)kod motoru AXX.
A kolik obnáší investice.
Za info.na mail.předem děkuji.
Už si sa s týmto novým systémom stretol? Dosť by ma to zaujímalo. Alebo to možno máš z nejakého webu - daj info!
RSS informačný kanál kometárov k tomuto článku.