Kooperácia dvoch firiem, z čoho jedna bola kalifornská firma HST International a druhá dizajnérska spoločnosť Tjaarda, priniesla dve unikátne elektrické vozidlá. Elektromotor bol vložený do dvoch klasických amerických športových vozidiel - Mustang 300E a AC Cobra 427.

Vo vozidle Mustang 300E zostali zachované niektoré prvky z klasického Mustangu - pohon zadnej nápravy, motor vpredu. Pod prednou kapotou je pozdĺžne umiestnený upravený trakčný elektromotor, ktorý sa používa vo vysokozdvižnom vozíku. Elektromotor dosahuje výkon 225 kW a max.krútiaci moment neuveriteľných 1354 Nm, čo je o 100 Nm viac ako pri vozidle Bugatti Veyron. Nad trakčným elektromotorom je v boxe umiestnená riadiaca elektronika.

Energiu dodávajú vozidlu lithium-fosfátové batérie, ktoré vyrobila firma K2 Energy Solutions. Čas, za ktorý sa automobil nabije, je 3,5 hodiny. Z nuly na stovku zrýchli vozidlo v priebehu 3,9 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 20 km/h. Maximálny dojazd vozidla je 175 km.

Druhé, vyššie spomenuté vozidlo v sebe obsahuje rovnaké prvky ako Mustang 300E, len s tým rozdielom, že je o 400 kilogramov ľahšie, vďaka čomu dosahuje lepšie výsledky. Zrýchlenie z nuly na sto zvládne za 3,2 sekundy, maximálka dosahuje hodnotu 240 km/h a dojazd vozidla je 190 km. Jedinou nevýhodou tohto vozidla oproti slabšiemu Mustangu je cena. Tá sa u Cobry ustálila na sume 125 000 USD, čo je o 45 000 dolárov viac ako je to pri Forde Mustang.