Automobily sa v súčasnosti stali bezpochyby zložitejšími ako vozidlá minulosti. Zatiaľ čo v minulosti boli najzložitejšími prvkami v aute batérie, v dnešnej dobe sa v nich nachádzajú katalyzátory, elektronické vstrekovanie paliva a v prípade elektromotorov batérie pozostávajúce zo vzácnych hornín.

A keďže sa tieto prvky ťažia prevažne v Číne, tak je jasné, ktorá krajina zase raz získa veľký náskok v tejto oblasti. Tento prvok sa nazýva Lantanoid a vďaka rozvoju elektromobility sa teraz využíva v dvoch oblastiach. Už dlhšiu dobu je totižto súčasťou spotrebnej elektroniky.

Čína pomaly získava to najpodstatnejšie slovo v oblasti automobilového priemyslu. Minulý rok dokonca prekonala USA v predaji automobilov a stala sa tak najväčším automobilovým trhom na svete.

Čína sa minulý rok stala najväčším automobilovým trhom na svete a predstihla tak Spojené Štáty Americké. To sa snažia využiť nemecké automobilky na čele s Volkswagenom a Daimlerom. Volkswagen už na čínskom trhu nejakú tú dobu účinkuje a Daimler bude pravdepodobne tiež. Dohodol sa totižto na spolupráci s automobilkou BYD a na vytvorení nového elektrického vozidla pre čínsky trh.

Obidve automobilky sa už dlhšiu dobu venujú vývoju elektrických vozidiel. Daimler dokonca skúpil 10% akcii americkej spoločnossti Tesla, čo je ďalší dôkaz toho, že spoločnosť vykročila tým správnym smerom.