Nie je to tak dávno, keď pojem ekologické vozidlo znamenalo, malé, hranaté a nudné auto. Časy sa však menia. V súčasnosti sa pomaly na výrobné linky dostávajú superšportové vozidla a veľké limuzíny. Jednu takúto limuzínu prednedávnom predstavila aj automobilka Citroen. Jedná sa o plug-in hybridnú limuzínu Metropolis, ktorú budeme mať možnosť vidieť aj na Šanghajskej svetovej výstave.

Metropolis je 5,3 metrov dlhé, 2 metre široké a 1,4 metra vysoké vozidlo, ktorého benzínový motor V6 a 70 kW elektromotor, produkuje iba 70 g/km emisií. Celkový výkon motora je 345 kW a krútiaci moment 430 Nm. Pri nízkej rýchlosti preberie "opraty" do svojich rúk elektromotor a pri klzkej vozovke je zasa možné zvoliť si pohon všetkých štyroch kolies.

Citroen a časopis GQ predstavili nový koncept vozidla s unikátnym, dravým dizajnom a zároveň so športovými chúťkami. Vozidlo by malo byť oficiálne predstavené na špeciálnej akcii v Londýne.

Vozidlo by malo z nuly na stovku zrýchliť v priebehu 4,5 sekundy a elektronicky je rýchlosť obmedzená na 248 km/h. Vozidlo tiež ponúka nový plug-in hybridný systém, o ktorého elektromotore nie sú zatiaľ žiadne informácie. Benzínový motor by mal byť štvorvalec s priamym vstrekovaním a objemom 1,6 litra. Interiér bude pohodlný, futuristický a priestranný.

Automobil nie je bežným typom vozidla zo stajne Citroen a podobne ako aj v Ženeve predstavený Survolt, aj toto vozidlo charakterizuje prepracovaný dizajn a rýchlosť. Môžeme sa len tešiť, čo nám Citroen prinesie v najbližšom období.

Citroen zverejnil dva týždne pred začiatkom autosalónu v Ženeve prvé informácie o diesel-hybridnej štúdii DS High Rider. Ide o druhý koncept automobilky, ktorý nesie označenie DS. Okrem toho, že ide o kontroverzné kupé, reprezentuje DS High Rider aj odvážne vízie budúcnosti, teda kompaktné rozmery s veľkorysým vnútorným objemom, efektívny pohon a nezameniteľný štýl.

Charakter tohto auta je už na prvý pohľad vyjadrený v dizajne karosérie. Čelné sklo ťahané až nad hlavy pasažierov spolu s plochou zasklenia po bokoch auta dodávajú kabíne dojem vzdušnosti. Zlaté kupé je postavené na 19-placových hliníkových diskoch. Predná časť zaujme mohutným prívodom vzduchu, dlhými úzkymi svetlometmi a výstupkom na kapote.

Len 4,24 m dlhý, 1,82 m široký a 1,48 m vysoký DS High Rider concept kombinuje svižný a športový podvozok určený aj pre náročnú manipuláciu s excelentne navrhnutou karosériou, ktorá poskytuje pasažierom veľkorysý objem vnútorného priestoru.

Schopnosť DS-ka povzniesť sa nad obmedzenou konkurenciou sa tiež odráža vo výbere pohonu. Ponúka zážitok z jazdy a vysoký výkon a zároveň rešpektuje životné prostredie - Svojim diesel-hybridným systémom, ktorý kombinuje úsporný motor HDi s elektromotorom umiestneným na zadnej náprave. Hybridná platforma umožňuje Citroenu DS High Rider voľbu medzi športovo ladenú a úspornou jazdou, alebo dokonca jazdou čisto na elektrinu.

Zdroj: hybrid.cz