dobíjacie stanice

dobijeni-zasuvka
Americká spoločnosť Coulomb Technologies vybuduje v USA sieť dobíjacích staníc pre elektrické vozidlá. Do októbra budúceho roku by ich mala postaviť celkovo 4600. Všetko sa to uskutoční v spolupráci s automobilkami Chevrolet, Ford a Smart v rámci iniciatívy na podporu rozvoja elektromobilov - ChargePoint America. Coulomb Technologies postaví dobíjacie stanice v deviatich vybraných lokalitách, napríklad v New Yorku, Los Angeles, Kalifornii a v Texase. 
Z jednotlivých dobíjacích staníc bude spoločnosť zbierať informácie, ktoré potom budú analyzovať vedci z Purdue University a z Idaho National Labs. Každá dobíjacia stanica postavená v rámci tejto iniciatívy je prepojená s centrálnym systémom. Dokáže tak komunikovat s akoukoľvek kartou založenou na štandarde RFID, posielať zákazníkom SMS-ky alebo emailové upozornenia o tom, že dobíjanie ich elektromobilu skončilo.
 
dobijeni-zasuvka
Európska komisia má v pláne podporovať rozvoj zelených technologií pre automobily a rozhodla sa rozšíriť počet dobíjacích staníc pre elektromobily. Schválila to európska komisia vo svojej novej stratégii na podobru energeticky účinnejších vozidiel.  
Brusel chce napríklad zaistiť, aby bylo možné elektromobily dobiť kdekoľvek v Evropskej únii. Plánuje tiež podporiť inštaláciu verejne dostupných staníc pre dobíjenie batérií elektromobilov či zrevidovať normy týkajúce sa pravidiel a podpory vývoja recyklovatelných batérií. Stane sa tak aj napriek tomu, že Európska únia počíta s tým, že klasické benzínové, či dieselové autá budú ešte stále najpoužívanejšie.
Dokument predpokladá, že množstvo doteraz vyrobených automobilov vzrastie zo súčasných 800 miliónov na 1,6 miliardy v roku 2020. 
 

Najľudnatejšia krajina sveta chce tento nelichotivý prívlastok čo najrýchlejšie zmeniť. Jedno z najväčších a najrýchlejšie rastúcich miest sveta Šanghaj preto prichádza s novinkou, ktorá môže spôsobiť doslova revolúciu – autobusovými zastávkami, slúžiacimi ako dobíjacie stanice pre autobusy. Realitou pre tamojšiu mestskú hromadnú dopravu by to malo byť už o niekoľko mesiacov.

Projekt má za úlohu zlepšiť kvalitu ovzdušia a znížiť výdaj emisií. Vďaka práci špičkového tímu z Bostonu sa podarilo zredukovať rozmery technického zariadenia, zvýšiť jeho efektivitu a najmä umožniť sériovú výrobu. Technológiu tak bude možné používať v bežnej prevádzke. Systém nie je vhodný pre osobné autá , keďže zdroj nemá schopnosť uchovať väčšie množstvo energie a musí byť dobíjaný už po troch kilometroch. Avšak čas potrebný pre nabitie je len niekoľko sekúnd, čo presne zodpovedá spôsobu prevádzky mestských autobusov s častými zastávkami. Energia na prevádzku takéhoto autobusu zodpovedá jednej desatine nákladov potrebných pre autobus s naftovým motorom. Týmto spôsobom sa dá ušetriť až 130-tisíc eur počas životnosti jedného autobusu.

Zdroj: http://www.busportal.sk

 
<< Začiatok < Dozadu 1 2 Dopredu > Koniec >>
Powered by Tags for Joomla