Juhoafrická automobilka Energy Optimal, sídliaca v Kapskom meste, využila pred nedávnom ukončený autosalón v Ženeve, na ktorom predstavila svoj elektrický koncept s príznačným názvom Joule. Pojem Joule sme však prvý krát mohli počuť, už na autosalóne v Paríži v roku 2008, kde bol elektromobil prvý krát oficiálne predstavený. Elektrické vozidlá by sa mali vyrábať v Port Elizabeth, teda takisto v Južnej Afrike.

Elektrický motor využitý v automobile dodáva výkon 101 koní a rozvíja krútiaci moment 280 Nm. Z nuly na stovku sa auto odpichne v priebehu 15 sekúnd a maximálnu rýchlosť Joule dosahuje na hodnote 135 km/h. Batérie sa nabíjajú prostredníctvom 230 V/16 A zásuvky a ponúkajú dojazd 230 km (mod NEDC), resp. 300 km (mod UDDS).

Väčšina komponentov tohto vozidla bude pochádzať z nemeckej firmy EDAG a juhokórejskej skupiny Energy Inovation, ktorá bude poskytovať batérie. Sériová výroba je naplánovaná na koniec roka 2012 a cena jednotlivých vozidiel by sa mala pohybovať okolo 24 000 EUR.

{phocagallery view=category|categoryid=224|limitstart=0|limitcount=7|detail=0|overlib=3|displayname=1|displaydetail=1|imageshadow=shadow1}

{phocagallery view=category|categoryid=175|
limitstart=0|limitcount=1|detail=0|displayname=0|imageshadow=shadow1|displaydownload=0|displaydetail=0|f
loat=left}Edag predvedie na 80. medzinárodnej automobilovej výstave v Ženeve ďalší vývojový stupeň Light Car - Open Source. Štúdia Edag Light Car, ktorá sa predstavila ako svetová novinka minulý rok, predstavuje inovatívny dizajn exteriéru a pokrokový systém osvetlenia elektromobilov budúcnosti.

Edag Light Car – Open Source poukazuje na inovatívnu koncepciu osvetlenia vozidla využívajúcu diódy LED a špeciálny materiál karosérie, ktorá je zhotovená z veľmi lacného a dostupného ekologického čadiču, ktorý sa svojimi mechanickými vlastnosťami vyrovná  karbónu alebo sklolaminátu. Čadičové vlákno dodala firma ASA.TEC, sklá štúdie sú vyrobené z Makrolonu.

Päťmiestny Edag Light Car – Open Source meria  4 000 mm a je široký 1 700 mm. Elektromobil pri rázvore  naprav 2 900 mm ponúka vo svojom interiéri veľkorysé priestorové pomery.

Edag Light Car - Open Source  je od základy navrhnutý ako elektromobil. Jeho jedno priestorová karoséria je tvorená priestorovým rámom, ktorý zabezpečuje dostatočnú tuhosť a bezpečnosť posádky. Univerzálna platforma sa vyznačuje nízkou hmotnosťou a je vhodná pre malé a stredne veľké automobily. Priestorový rám Light Car - Open Source  je navrhnutý tak, že je viditeľný. Na jeho výrobu sa použili ľahké a dostupné materiály.

Pohotovostní hmotnosť celého štúdie Light Car – Open Source vrátane napájacích akumulátorov je menej ako 1 200 kg. Akumulátory, ktoré zabezpečia dojazd na jedno nabitie 150 km,  sú umiestnené v podlahe vozidla, čím sa podarilo znížiť ťažisko vozidla a výšiť stabilitu.

Na vývoji Light Car – Open Source sa okrem Edag Group podieľalo ďalších osem firiem z  odvetví priemyslu. Štúdia je navrhnutá tak, že bez problémov by sa mohla začať vyrábať.

Zdroj: autoserver

{phocagallery view=category|categoryid=175|
limitstart=0|limitcount=4|detail=0|overlib=3|
displayname=1|displaydetail=1|imageshadow=shadow1}