elektrický

Lotus_CityCAR1b83

Anglický výrobca športových a závodných vozidiel Lotus, už dlhšiu dobu preukazuje chuť tvoriť rýchle a zároveň ekologické vozidlá. Tieto slová potvrdzuje najnovší model tejto hethelskej automobilky, ktorý sa stane jej prvým elektrickým vozidlom.

Prekvapivou informáciou však je, že sa nebude jednať o žiadneho trhača asfaltu, ale o malý mestský automobil s názvom City Car Concept. Koncept, ktorý sa predstavil na parížskom autosalóne, bude poháňať hybridný motor, zložený s 1,2 litrového dvojvalca a 54kW elektromotora.

Elektrická energia, ktorou Lotus City Car Concept disponuje, by mala stačiť na prejdenie 60 kilometrov, zatiaľ čo dojazd benzínu, poprípade metylalkoholu alebo etylalkoholu, by mal  byť 500 kilometrov. Tento viacpalivový spaľovací motor, dosahuje výkon 35 kW.

Vozidlo dokáže akcelerovať z 0 na 100 km/h za 9 sekúnd a vyvinie maximálnu rýchlosť 170 km/h. Hmotnosť Lotusu City Car Concept  je pomerne vysoká - 1,4 tony.

Lotus_CityCar

 

Aerius_Concept_Car

Dizajnéra Pei-Cheng Hseiha musí bolieť celé telo, vďaka kopancom od Múz, ktoré mu pomohli vytvoriť unikátne elektrické vozidlo budúcnosti s názvom Aerius. Po dizajnovej stránke veľmi vydarený elektromobil, ktorý niektoré tie prvky určite prebral aj od monopostov F1 by mal uzrieť svetlo sveta niekedy v roku 2025.

Aerius by mal využívať technológie známe už nám, ale samozrejme aj tie, ktoré sa ešte len chystajú. Preto je ohlasovaný dojazd 160 kilometrov dosť veľkým prekvapením. V súčasnosti sa ešte dá považovať 160 km za priemer, avšak za 14 rokov by už človek očakával trochu väčší dojazd.

O pohon sa postará elektrický agregát, ktorým pomôže špeciálny aerodynamický dizajn a solárne panely, ktoré budú dodávať energiu batériám cez uhlíkové nanotrubičky a o roztáčanie kolies dopredu aj dozadu zasa systém Michelin's Active Wheel.

Budúcnosť tohto hyperauta je zatiaľ vo hviezdach a všetky správy sú naozaj predbežné. Máme sa však na čo tešiť.

Aerius_Concept_Car2

 
Renault_Clio
Prvému elektrickému vozidlu od Renaultu, bude trvať pravdepodobne až rok, kým sa dostane do výroby. Do tej doby si teda budeme musieť vystačiť, aspoň s ekologickou verziou Clia, ktorý v sebe kombinuje nízku spotrebu a 98 gramov emisií vypúšťaných do ovzdušia každý kilometer.
Nový Renault Clio je poháňaný 1,5 litrovým dieselovým agregátom, ktorý spotrebuje približne 3,78 litra nafty na 100 km. Azda jedinou nevýhodou nového Clia je vyššia cenovka oproti starším modelom. Vo Veľkej Británii bude v ponuke ako trojdverový, poprípade päťdverový hatchback, za cenu 12 690 libier.
 
Powered by Tags for Joomla