elektromobilu

Kia_pop

Juhokórejský výrobca motorových vozidiel KIA odhalil dnes prvé fotky, odhaľujúce vzhľad nového elektrického konceptu, ktorý by si mal odbyť debut na tohtoročnom autosalóne v Paríži.

Automobilka zverejnila naozaj len minimum informácii o tomto svojom novom vozidle. Všetko čo zatiaľ vieme je, že vozidlo nebude produkovať žiadne emisie a bude mať prezývku POP. Už pri prvom pohľade naň je zrejmé, že sa bude jednať o vozidlo do mesta.

Čo si však môžeme všimnúť na fotografiách je panoramatická sklenená strecha a LED svetlá. Vozidlo POP sa tak stane nástupcom hybridného modelu Ray, ktorý KIA odhalila na tohtoročnom autosalóne v Chicagu.

Kia_pop2

 

Volkswagen_Studie_E_Lavida

Volkswagen koncepčnou štúdiou elektromobilu E-Lavida, chce otestovať záujem zákazníkov o tento druh automobilov a predznamenáva ofenzívu značky v  tomto segmente automobilového trhu. Volkswagen Studie E-Lavida, ktorý vychádza z limuzíny Lavida, sa predstavil na Auto Beijing 2010.

Volkswagen Studie E-Lavida  prvým elektromobilom, ktorý vznikol v Číne; na jeho vzniku participovala domáca automobilka FAW. Päťmiestny elektromobil s vonkajšími rozmermi 4 608 x  1 743 mm x  1 465 mm  (dĺžka x šírka x výška), je postavený na podvozkovej platforme A4. Bližšie informácie o elektromobile automobilka zatiaľ nezverejnila.

Volkswagen Studie E-Lavida má slúžiť na overenie záujmu v tento druh dopravného prostriedku v najľudnatejšej krajine sveta, pričom Volkswagen Group China tvrdí, že v blízkej budúcnosti nebude problém stretnúť na čínskych cestách elektromobily Volkswagen.

Volkswagen_Studie_E_Lavid

 

Valmet_Eva2_M

80. ročník autosalónu v Ženeve síce skončil už dávnejšie, ale stále je ešte o čom písať. Fínska automobilka Valmet Automotive, známa výrobou automobilov ako Think City, Fisker Karma, Porsche Boxster Cayman alebo aj výrobou luxusného golfového vozíka Luxury car, sa rozhodla vytvoriť si svoj vlastný automobil Valmet Eva, ktorý predstavila práve na autosalóne v Ženeve.

Karosériu tohto nového elektromobilu, rovnako ako Karmu, tvorí hliník, vďaka ktorému možno Evu upraviť na iné typy vozidiel. Hnecie ústrojenstvo sa môže pochváliť vysokou účinnosťou a maximálnou rýchlosťou 120 km/h.

Aj firma Nokia sa zapojila do návrhu interiéru vozidla Eva, keď preň vyvinula mobilné pripojenie telefónu Human Machine Interface. V elektromobile ďalej nájdete aj jej navigačný systém NAVTEQ. Vozidlo má dokonca nabíjačku, ktorú možno aktivovať pomocou SMS.

{phocagallery view=category|categoryid=220|limitstart=0|limitcount=7|detail=0|overlib=3|displayname=1|displaydetail=1|imageshadow=shadow1}

 
Powered by Tags for Joomla