Študentom na univerzite v Adelaide sa podaril naozaj unikátny výtvor poháňaný elektromotorom, ktorý nesie názov EDWARD. Futuristicky vyzerajúce vozidlo sa začalo konštruovať v roku 2009 a tvorcovia sa pravdepodobne inšpirovali vozidlami ako Wheelsurf alebo Rocket Roadster.

Maximálna rýchlosť vozidla je 40 km/h a energiu získava z olovených batérií, ktoré by mali vystačiť približne na hodinu jazdy. Elektromobil EDWARD bude možné ovládať za pomoci joysticku. Viac sa môžete dozvedieť tu:

VIDEO: EDWARD

O tom, že zo Švédska nepochádza len kvalitná oceľ, nás už dlhé roky ubezpečuje výrobca luxusných vozidiel Volvo. Spoločnosť, ktorá zaručuje najvyšší bezpečnostný štandard pre svojich zákazníkov, sa zrejme rozhodla, že zaručí aj najvyšší bezpečnostný štandard pre našu prírodu a do výroby poslala svoje prvé elektrické Volvo C30.

Volvo C30 sa tak stane prvým elektromobilom od tejto automobilky, ktoré uzrie svetlo sveta a to už v priebehu tohto roku, kedy sa uskutočnia prvé dodávky pre štátne inštitúcie a leasingové spoločnosti. Prvých 250 vozidiel pre vybraných zákazníkov sa dostane do krajín ako Švédsko, Nórsko, Nemecko, Francúzsko, Belgicko a Holandsko, v priebehu roku 2012.

Max. rýchlosť auta je 130 km / h. O energiu sa stará 24kWh lítium-iónová batéria a o pohon zase 82kW elektromotor. Zrýchlenie z 0 na 100 km / h zvládne automobil počas 13 sekúnd a z 0 na 50 km/h za 4 sekundy. Podľa Volva pokrýva dojazd 150 km potreby asi 90% všetkých motoristov v Európe. Pri dobíjaní zo štandardnej 220V, 16A zásuvky, sa batérie nabijú za približne osem hodín.

Saab sa môže pochváliť najnovším prírastkom do svojej rodiny, ktorý bude určovať dizajnové aj technické parametre budúcich generácii automobilov tejto švédskej značky. Saab PhoeniX Concept, ktorý už na prvý pohľad zaujme oko každého diváka, sa oficiálne predstavil na autosalóne v Ženeve.

Vozidlo sa môže pochváliť veľmi nízkym koeficientom odporu vzduchu (0,25), za ktorý môže vozidlo vďačiť tvaru kvapky a prazvláštnym krídlam po bokoch. Ďalšou dizajnovou inováciou  sú dohora sa vyklápajúce dvere, ktoré umožňujú lepší prístup do kabíny. Takisto si v tomto vozidle užil premiéru aj informačný a komunikačný systém Saab IQon.

Za dizajnovými novinkami nezaostávajú ani tie technické, nad ktorými tróni hybridné hnacie ústrojenstvo pozostávajúce z preplňovaného zážihového motoru s výkonom 147 kW a elektromotoru poháňajúceho zadnú nápravu. Radosť z jazdy, ktorú pocítite vďaka pohonu všetkých štyroch kolies, tak umocní aj dobrý pocit z nízkej spotreby paliva, ktorá sa pohybuje na hodnote 5 l/100 km.

Automobilka, ktorej len prednedávnom hrozil krach, sa tak pravdepodobne rozhodla zabudnúť na toto krušné obdobie úplne novou generáciou vozidiel, ktorú Saab PhoeniX Concept prezentuje.