Zopár faktov o USA - jedna z krajín s najvyššou ťažbou zemného plynu, snaha o znižovanie závislosti na rope, veľký boom v oblasti ekologických vozidiel. Spojením všetkých týchto prvkov získate vozidlo Honda Civic GX, so schopnosťou spaľovať CNG, ktoré sa začne predávať v USA niekedy v priebehu budúceho roku.

Doteraz ju mali možnosť získať len obyvatelia štátov Kalifornia, Utah, New York a Oklamoha. Cena Hondy Civic GX bola navyše o  4500 dolárov vyššia ako u klasickej benzínovej verzie, takže sa nie je čo diviť, že sa v roku 2009 predalo iba 2000 kusov.

Ďalšou automobilkou, ktorá sa rozhodla vyplniť chýbajúcu medzeru na americkom trhu, je talianska spoločnosť FIAT. Tá má s výrobou vozidiel schopných spaľovať CNG veľké skúsenosti, o čom svedčia 4 modely predávajúce sa na slovenskom trhu.

Automobilka sa chce do USA infiltrovať za pomoci svojej americkej akvizície s názvom Chrysler. Fiat a Chrysler si vytýčili za cieľ vyrobiť do roku 2014 až 6 miliónov automobilov, vďaka čomu by sa mohli znova stať dôležitými globálnymi hráčmi. Keby sa im to podarilo, postarali by sa o dokonalý obrat, keďže obidve automobilky boli na pokraji krachu.

Zdroj: autobloggreen

Prvýkrát dnes zverejnil zväz dovozu automobilov tabuľku, z ktorej vyplýva aké priemerné emisie CO2 vypúšťajú do ovzdušia vozidlá, ktoré rôzne značky v Česku v danom období predali. Vyplýva z nej, že z automobiliek, ktoré predávajú široké spektrum modelov a majú objemy predaja aspoň v stovkách kusov, predáva v tomto ohľade najekologickejšie autá japonská Toyota. V priemere sú emisie CO2 z každého jej auta v prepočte na prejdené kilometre 135 gramov CO2. Je to o desať gramov lepší výsledok než aký dosiahla automobilka Škoda.

Mladoboleslavská automobilka si ale ani v tomto smere vôbec nevedie zle, pretože okrem Smartu (101 gramov) a Mini (141 gramov) je už lepšie len Fiat a Chevrolet (obaja 139 gramov).

Na opačnom konci rebríčka stoja značky, ktoré predávajú predovšetkým veľké a výkonné automobily. Ak nepočítame Porsche (263 gramov) a Infiniti (dokonca 284 gramov CO2 na kilometer cesty), ktoré predali za štvrťrok len pár desiatok automobilov, potom najvyššie priemerné emisie dosiahli u našich západných susedov predané modely značky Mercedes-Benz (206 gramov) a Volvo (202 gramov.)

Zo štatistiky tiež vyplýva, že osobné automobily na alternatívne palivá, ako sú napríklad stlačený zemný plyn CNG, skvapalnený ropný plyn LPG alebo liehové palivo E85, sa v Česku prakticky nepredávajú. Vozidiel, ktoré sú ako nové vybavené systémom na spaľovanie CNG sa za tri mesiace predalo len 12, aut na LPG 15 a tých, ktoré môžu jazdiť na E85 dokonca len 5.

{phocagallery view=category|categoryid=47|

limitstart=0|limitcount=1|detail=0|displayname=0|imageshadow=shadow1|displaydownload=0|displaydetail=0|f

loat=left}Na Slovensku ponúka Fiat Group Automobiles vozidlá s CNG pohonom od roku 2005. V súčasnosti sa jedná o osobné modely Fiat Grande Punto, Fiat Panda a Fiat Mulipla a úžitkové Fiat Doblo Cargo a Fiat Punto Van (predchádzajúca generácia). Vo všetkých prípadoch sa jedná o bipalivové systémy, t.j. schopné spaľovať ako zemný plyn, tak benzín. S výnimkou Punta Van majú všetky tieto modely tlakové fľaše umiestnené pod podlahovou plošinou. Ich veľkou výhodou je, že nedochádza k zbytočnému zaplneniu vnútorného priestoru vozidla

(čo je mimochodom značná nevýhoda vozidiel prestavaných na LPG) a vozidlo prináša teda užívateľovi rovnaké úžitkové vlastnosti ako vozidlá na konvenčné palivá. Tlakové fľaše sú vybavené elektroventilom s ochranou proti nadmernému pretlaku a prehriatiu. Do motoru je zemný plyn vedený vysokotlakovým potrubím z pozinkovanej ocele, ktoré je kryté ochranným plášťom, a cez dvojfázový redukčný ventil. Samotný motor má dva nezávislé okruhy vstrekovania paliva – jeden na zemný plyn a jeden na benzín. CNG je doplnený zásuvkou s bezpečnostným ventilom s dvojitým zabezpečením, ktorá je umiestnená hneď vedľa vyústenia benzínovej nádrže. Vozidlo automaticky štartuje na benzín, avšak po niekoľkých sekundách je už motor poháňaný zemným plynom. Akonáhle sa minie zemný plyn v tlakových fľašiach, automaticky dôjde k prepnutiu na benzínový pohon. Typ paliva dodávaného do nádrže má samozrejme vodič možnosť kedykoľvek zvoliť prostredníctvom tlačítká na palubnej doske. Aj keď podľa technických parametrov dochádza vo vozidlách Fiat pri pohonu na zemný plyn k nepatrnej strate výkonu, pri jazde táto skutočnosť nie je takmer poznateľná. Naopak, pri pohone na CNG vykazuje motor tichší, kultivovanejší chod. Ešte je tu však jedna dôležitá výhoda vozidiel Fiat. Vo všetkých prípadoch sa jedná o vozidlá originálne skonštruované vo výrobe, vzťahuje sa na ne kompletná záruka výrobcu!

Fiat Grande Punto Natural Power

Fiat Grande Punto Natural Power je novinkou ekologického radu vozidiel Fiat s kombinovaným pohonom na stlačený zemný plyn (CNG) / benzín. Vozidlo, navrhnuté známym talianskym designérom Giorgettom Giugiarom, Vás okúzlia na prvý pohľad. Grande Punto Natural Power má pod podlahovou platformou uložené dve nádrže na zemný s celkovou kapacitou 84 litrov. To teda znamená, že dojazd Grande Punta v kombinácii oboch palív je až 1020 km. No nie je to neuveriteľné? Navyše dosahuje emisie iba 115 g/km pri kombinovanej spotrebe 6,4 m3 zemného plynu (CNG) na 100 km. Nielenže budete s Grande Puntom na cestách žiariť, ale navyše budete šetrní k životnému prostrediu a svojej peňaženke!

Fiat Panda Natural Power

Fiat Panda Natural Power je naj menším zástupcom stále sa rozširujúceho radu modelov Fiat s kombinovaným pohonom na stlačený zemný plyn (CNG) / benzín a zároveň naj menším vozidlom s týmto alternatívnym pohonom ponúkaným na Slovensku. Konštrukčne vychádza z verzie 4x4 a pod podlahovou platformou má uložené dve nádrže na zemný plyn s celkovou kapacitou 72 litrov (12 kg / 19 m3). Kapacita benzínovej nádrže zostáva nezmenená vo výške 30 litrov. Fiat Panda Natural Power je poháňaná motorom s objemom 1242 cm3, ktorý pri pohone na zemný plyn poskytuje dostatočný výkon 38 kW. Dosahuje emisie iba 114 g/km pri kombinovanej spotrebe 6,4 m3 zemného plynu (CNG) na 100 km. Dojazd Pandy v kombinácii oboch palív predstavuje na takto malé vozidlo úctyhodných 760 km! Fiat Panda Natural Power je tak nielen inteligentná, praktická a sympatická, ale predovšetkým tiež ekologická.

Fiat Multipla Natural Power

Originálny MPV Fiat Multipla ponúka netradičné usporiadanie sedadiel 3+3, pohodlne teda prepraví až šesť osôb. Naviac je dlhý iba 3,5m, takže s ním aj v centre mesta pohodlne zaparkujete. To isté samozrejme platí aj o verzii Fiat Multipla Natural Power. Tá je poháňaná jednotkou 1.6 16v Torque s objemom 1596cm3, vybavená sekvenčným systémom vstrekovania Multipoint, ktorá pri pohone na zemný plyn dodáva vozidlu optimálny výkon 68kW. Pokiaľ ide o spotrebu, údaje sú pre takto veľké vozidlo veľmi priaznivé. Pri prevádzke na zemný plyn dosahuje Multipla Natural Power kombinovanú spotrebu 9,0m3 na 100km. Je vybavená celkom tromi tlakovými flašami na metán, ktoré sú schopné prijať až 164 l (26kg/39m3) metánu. Pri benzínovej nádrži však prišlo v prípade verzie Natural Power k jej zmenšeniu na 38 l. Pri kombinácii oboch palív tak prejde Multipla až 850km!Multipla taktiež ponúka i možnosti odpočtu DPH, verziu Natural Power nevynímajúc.

Fiat Doblo Cargo Natural Power

Fiat Doblo Natural Power predstavuje praktickú dvojmiestnu dodávku, ktorá je schopná prepraviť až 4 m3 nákladu a v bohatom nákladovom priestore dokáže prepraviť až 2 europalety. Vo verzii Natural Power je ponúkaná ako so štandardným rázvorom 2583 mm, tak s predĺženým rázvorom 2963 mm. Vďaka svojím skvelým parametrom bol Fiat Doblo Cargo ocenený prestížnym titulom Van of the Year 2006 medzinárodnou porotou motoristických novinárov z 19 krajín, ktorý sa špecializujú na sektor úžitkových automobilov. Fiat Doblo Cargo Natural Power poháňaná, podobne ako Fiat Multipla, agregátom 1.6 16v Torgue s objemom 1596 cm3, ktorý pri pohone na zemný plyn dodáva vozidlu výkon 68 kW. Má tri tlakové flaše s kapacitou 111 l, čo predstavuje 18 kg alebo 26,4 m3 zemného plynu umiestnené pod podlahovou plošinou. Benzínová nádrž bola i v tomto prípade znížená na 30 l. Pri kombinovanej spotrebe 9,0 m3 zemného plynu na 100 km prejde Fiat Doblo Natural Power na jedno natankovanie až 620 km.

Zdoj: http://www.fiat.sk

{phocagallery view=category|categoryid=47|
limitstart=0|limitcount=12|detail=0|overlib=3|
displayname=1|displaydetail=1|imageshadow=shadow1}