Vláda prezidenta Baracka Obamu sa rozhodla, že trochu "priškrtí" tamojších výrobcov osobných automobilov. Zmena má podporiť úspornú ekonomiku a prinútiť automobilky, aby do roku 2015 znížili spotrebu paliva u svojich osobných a ľahkých úžitkových vozidiel.

Oficiálny návrh sa síce dozvieme až v septembri tohto roku, ale vláda už má predstavu o aké číslo by sa malo jednať. Minulý týždeň sa totižto stretla s vedúcimi troch najväčších amerických automobiliek - Chysler, Ford a General Motors. Tým predostrela svoj návrh zníženia spotreby paliva vo vozidlách na 4,18 l/100 km do roku 2015.

Cena vozidiel by sa mala podľa odborníkov zvýšiť približne o 2100 - 2600 dolárov. Druhou stranou mince je však neustále sa zvyšujúca cena ropy, ktorá by mala za následok veľmi vysoké prevádzkové náklady. Na projekte sa podieľa aj ministerstvo životné prostredia, ktorého hlavným záujmom samozrejme je znížiť emisie a trochu uľahčiť situáciu ovzdušiu.

Ekológovia však presadzujú ešte prísnejšie štandardy. Automobilky sa však zatiaľ plánujú dostať na hranicu 5 litrov/100 km v priebehu ôsmych rokov. Napriek tomu však prezident GM pre Severnú Ameriku, Mark Reuss, prehlásil, že takéto zníženie bude síce náročné, ale General Motors si nájde cestu, ako to dosiahnuť.

Automobilový gigant General Motors sa zrejme rozhodol že ekologické vozidlo by malo prísť na svet ekologickou cestou a tak pripravuje plány na výstavbu novej 514 kilowattovej solárnej elektrárne, ktorá bude poháňať továreň Detroit-Hamtramck.

 

Elektráreň by mohla byť dokončená už za pár mesiacov a aj keď Detroit nepatrí medzi najslnečnejšie mestá Spojených štátov, vedenie verí, že by mohla ušetriť až 3 milióny dolárov na prevádzkových nákladoch.

Solárnej energii prispôsobí vedenie aj ďalšie zariadenia - osvetlenie prejde na úsporný režim, náročné zariadenia sa budú automaticky vypínať a pod.. Nám zostáva len dúfať, že si od automobilky GM, vezmú príklad aj iné spoločnosti.

 

Autor: Marcel Šedo

Pred niekoľkými dňami, konekrétne 7. januára sa skončila jedna dekáda automobilovej histórie. Po 23 rokoch muselo opustiť trón najrýchlejšieho solárneho automobilu vozidlo GM Sunraycer, ktoré práve pred niekoľkými dňami prekonal Sunswift Ivy, projekt študentov Fakulty strojárenstva na univerzite v Sydney.

Pri neustále napredujúcej technologickej a informačnej evolúcii je to pomerne zarážajúce, avšak keď sa na to pozrieme z druhej strany, pre vozidlá s alternatívnym typom pohonu sa toho až do nedávnej doby zas až tak veľa nerobilo. Najmä týmto smerom vývoj až tak veľmi nenapredoval, keďže vozidlo je až príliš závislé na prírodných podmienkach.

Preto sa nemôžeme diviť tomu, že rekord prekonali práve študenti z Austrálie, kde o slnečné počasie nemajú núdzu. Ich solárny automobil dosiahol priemernú rýchlosť 88,8 km/h, čo je o vyše 10 km/h viac ako sa podarilo rozbehnúť predchádzajúcemu držiteľovi svetového rekordu (78,3 km/h). Maximálnu rýchlosť 115 km/h, predviedlo vozidlo pri svojom predchádzajúcom úspechu, kedy vyhralo prestížne preteky Global Green Challenge.

Sunswift Ivy obsahuje 400 kremíkových solárnych článkov a konštrukciu vytvorenú z uhlíkových vlákien. Aj vďaka tomu dosahuje vozidlo len desatinu hmotnosti bežného benzínového automobilu. Vývoj vozidla stál približne 280 000 austrálskych dolárov a trval 18 mesiacov.