Chevrolet vyrobil Volt pre celú rodinu, svoju exkluzívnu premiéru absolvoval na autosalóne v Pekingu. Chevrolet predstavil novú praktickejšiu verziu hybridného modelu Volt, ktorý vo svojom označení nosí prívlastok MPV5. Na aktuálnom autosalóne v Pekingu predstavil takto charakterizovaný koncept, ktorý si svoje krivky prepožičal z konceptu Chevrolet Orlando z marcového ženevského autosalónu.

Nová verzia modelu Volt, ktorá je určená pre piatich dospelých pasažierov, je už piatym modelom GM využívajúcim hybridnú technológiu. Zaradí sa do „rodiny“ modelov ako Opel Ampera, Cadillac Converj, Opel Flextreme GT/E a aj ku štandardnému modelu Chevrolet Volt.

Pohon novej verzie Volt MPV5 je tvorený systémom vodou chladených lítiovo-iónových batérií, ktoré vodičovi poskytujú dojazd až do 500kilometrov a elektromotora s výkonom 150konských síl. Tento prekvapivo výkonný elektromotor prenáša svoj výkon na prednú nápravu a poskytuje maximálku okolo 150km/hod. Okrem neho výkon vozidla v prípadoch, keď dochádzajú batérie, podporuje spaľovací agregát s objemom 1,4litra.

V kabíne posádku čaká štedrý priestor na sedenie a aj veľký úložný priestor v zadnej časti vozidla. Určite poteší aj úroveň základnej výbavy, ktorá neopomenula napríklad súčasti ako satelitná navigácia. Čas dobitia batérií sa pohybuje na úrovni 4 hodín a dá sa zrealizovať z klasickej domácej zásuvky.

{phocagallery view=category|categoryid=149|

limitstart=0|limitcount=1|detail=0|displayname=0|imageshadow=shadow1|displaydownload=0|displaydetail=0|f

loat=left}Ginetta, malý britský výrobca automobilov, ktorý funguje už od roku 1958, by chcel vybudovať elektrické auto. Bohužiaľ, nemôže kvôli nedostatku peňazí. Ginetta požiadala britskú vládu o dotáciu v hodnote 1.7 milióna £, ale žiadosť bola zamietnutá, pretože projekt bol považovaný za príliš excentrický.

Ginetta G50 EV sa malo stať konkurentom Tesly Roadster. Jednalo by sa o dvoj-sedadlové vozidlo poháňaného výkonným elektromotorom. Energiu by dodávali lithium iónové batérie. Britskú vládu azda primäl k rozhodnutiu fakt, že Ginetta nevyrába automobily pre široké masy ľudí.

Prvé prototypy už fungujú v laboratóriach GM motors, ale my si na ne počkáme približne do roku 2012.

{phocagallery view=category|categoryid=149|
limitstart=0|limitcount=4|detail=0|overlib=3|
displayname=1|displaydetail=1|imageshadow=shadow1}