{phocagallery view=category|categoryid=100|

limitstart=0|limitcount=1|detail=0|displayname=0|imageshadow=shadow1|displaydownload=0|displaydetail=0|f

loat=left}Podľa americkej Agentúry pre ochranu životného prostredia (EPA) Dosiahla automobilka Hyundai v Spojených štátoch významné prvenstvo. Ide totiž o značku s najlepšou priemernou spotrebou spomedzi automobilov. Takže ani Toyota, Ani Honda, ale vzmáhajúci sa juhokórejský gigant. Podľa výsledkov EPA majú jeho autá priemernú spotrebu 7,81 l/100 km.

V rebríčku nasleduje Honda (7,9 l/100 km), Volkswagen (7,94 l/100 km), Toyota (8 l/100 km) a Kia (8,4 l/100 km). Spojené štáty legislatívne schválili, že do roku 2016 musia automobilky dosiahnuť priemernú spotrebu svojich vozidiel 6,6 l/100 km a zatiaľ to vyzerá, že výrobcovia vykročili správnym smerom.

Konkrétne Hyundai to chce dosiahnuť za pomoci technológií ako je napríklad priame vstrekovanie, preplňovanie, hybridný pohon a líthium-polymérové batérie. Prvým hybridným automobilom automobilky Hyundai bude sedan Sonata, ktorý na trh príde už budúci rok.

Riaditeľ Hyundai Motor America John Krafčík, aktuálne predstavil nový Hyundai Sonata na autosalóne v Los Angeles. Na trh príde v januári 2010 ako 2,4 l štvorvalec s priamym vstrekovaním s výkonom 198 koní. Neskôr sa potom pridá hybridná verzia, ktorá bude ako prvé sériovo vyrábané auto na svete, vybavené lítium-polymérovou batériou.

Zdroj: autobloggreen

{phocagallery view=category|categoryid=100|
limitstart=0|limitcount=4|detail=0|overlib=3|
displayname=1|displaydetail=1|imageshadow=shadow1}

{phocagallery view=category|categoryid=4|

limitstart=0|limitcount=1|detail=0|displayname=0|imageshadow=shadow1|displaydownload=0|displaydetail=0|f

loat=left}Juhokórejská automobilka pripravila novú verziu svojho najmenšieho typu i10: v roku 2010 uvedie na trh produkčnú verziu elektromobilu i10 Electric, ktorého základom je – ako naznačuje typové označenie – subkompakt i10. Hyundai i10 Electric sa oficiálne predstaví na budúci týždeň na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom (IAA 2009).

Hyundai i10 Electric je nie je štúdia, ale automobil pripravený pre sériovú produkciu a automobilka ho začne na domácom trhu ponúkať  v druhej polovici budúceho roku. Spaľovací motor pod prednou kapotou Hyundai i10 Electric vystriedal elektromotor, ktorý má udávaný maximálny výkon 49 kW / 65 k. Napájanie elektromotoru prevzali na seba polymérové akumulátory typu Li-Ion od spoločnosti LG, ktorých kapacita je 16 kWh. Hyundai i10 Electric s maximálnou rýchlosťou 130 km/h má zaručený dojazd na jedno nabitie 160 km. Akumulátory sa dajú dobíjať z bežnej elektrickej siete 220 V, rýchlejšie nabitie sľubuje napätie 415 V; tento spôsob sa však odporúča iba v obmedzených prípadoch. Pri tomto spôsobe nabíjania budú akumulátory nabité na 85 percent svojej kapacity už za 15 minút, pri napätí 220 V sa na plnú kapacitu nabijú až po 5 hodinách

Zdroj: www.hybrid.cz

{phocagallery view=category|categoryid=4|
limitstart=0|limitcount=3|detail=0|displayname=1|
displaydetail=1|imageshadow=shadow1}