Luxusná značka Nissanu oznámila detaily o novom dieselovom i hybridnom systéme pohonu, ktorý vyvinula úplne v tajnosti. Infiniti rozšíri svoju ponuku. Luxusná značka patriaca Nissanu pokračuje v dobývaní európskeho trhu, ktorý chce do jedného roka osloviť aj prostredníctvom ponuky nového dieselového agregátu a úplne nového hybridného modelu.
Dieselový agregát je výsledkom spolupráce Nissanu a Renaultu. Ide konkrétne o 3,0litrový agregát V6 s výkonom 235konských síl a krútiacim momentom 550Nm. Infiniti ho ponúkne k obom svojim SUVéčkam, EX aj FX. Prvý spomínaný model má v papieroch uvedenú spotrebu 6,9litra a druhý 7,6litra na sto kilometrov. Oba modely by s ňou a aj svojimi výkonnostnými parametrami mohli hravo konkurovať trojici prémiových nemeckých automobiliek.
Nový dieselový agregát sa objaví aj v novom modeli, ktorý Infiniti ohlásilo. Ide o model M Line, ktorý bude svojimi charakteristikami konkurovať modelu BMW radu 5. Na trh by sa mal dostať v septembri a to najskôr s klasickým 3,7litrovým benzínovým agregátom V6 a neskôr v októbri aj so spomínaným dieselovým motorom. O rok neskôr by oba modely M Line mal nasledovať aj ich ekologickejší brat, ktorý bude využívať hybridný systém pohonu. Kombinácia elektromotora a klasického benzínového V6 by mala v tandeme poskytovať spotrebu hodnú dieselového agregátu, no výkon a pôžitok z jazdy ako dynamický „benziňák“.
