Pre Porsche nastali ťažké časy. Tento tradičný výrobca športových vozidiel musí znižovať množstvo emisií svojich výfukových plynov a zároveň nestratiť priazeň svojich zákazníkov, ktorí očakávajú silné a rýchle auto. Preto sa vývojári tejto nemeckej automobilky rozhodli ku každému vozidlu s tradičným spaľovacím motorom, pridať hybridné vozidlo.

Potvrdil to aj vedúci vývoja v Porsche, Wolfgang Duerheimer, ktorý pripustil, že v budúcnosti by mali byť ich automobily vybavené štvorvalcovými motormi. "Dôležité je, aby výkon vždy zodpovedal predstavám zákazníkom. Model 911 musí vždy predstavovať špičku." Takisto sa chce Porsche zameriavať na znižovanie hmotnosti svojich vozidiel, vďaka využitiu uhlíkových vlákien. Tie by mali byť vo vozidlách použité v priebehu piatich rokov a ušetria až 50 kg hmotnosti.

To, že automobilka len tak "netliacha do vetra", potvrdzujú aj vozidlá, ktoré už sú alebo sa čochvíľa dostanú na trh. Na trhu sa nachádza hybridná verzia Porsche Cayenne, v roku 2011 sa k nej pridá Panamera, hybridný pohon bude obsahovať aj model 918 Spyder, poprípade 911, Boxster a Cayman. Takisto sa chystá aj elektrická verzia vozidla Porsche Boxster.

Fínska spoločnosť Valmet Automotive, ktorá je známa najmä výrobou vozidiel ako sú Porsche Cayman, elektromobil Think City alebo golfové vozíky Garia, predstavila elektrické vozidlo s jednoduchým názvom Eva. Výrobcovia sa snažili skĺbiť najmodernejšie zelené technológie s priaznivou cenou, vďaka ktorej si toto vozidlo bude môcť dovoliť každý milovník alternatívneho spôsobu pohonu.

Štvormiestna Eva sa môže pochváliť dojazdom až 160 km a maximálnou rýchlosťou 120 km/h. Ako už bolo spomenuté, spoločnosť Valmet sa zameriava hlavne na ponúkavanie služieb iným automobilkám. Takže aj napriek výrobe nového elektromobilu nechce produkovať vlastnú značku.