Saab sa môže pochváliť najnovším prírastkom do svojej rodiny, ktorý bude určovať dizajnové aj technické parametre budúcich generácii automobilov tejto švédskej značky. Saab PhoeniX Concept, ktorý už na prvý pohľad zaujme oko každého diváka, sa oficiálne predstavil na autosalóne v Ženeve.

Vozidlo sa môže pochváliť veľmi nízkym koeficientom odporu vzduchu (0,25), za ktorý môže vozidlo vďačiť tvaru kvapky a prazvláštnym krídlam po bokoch. Ďalšou dizajnovou inováciou  sú dohora sa vyklápajúce dvere, ktoré umožňujú lepší prístup do kabíny. Takisto si v tomto vozidle užil premiéru aj informačný a komunikačný systém Saab IQon.

Za dizajnovými novinkami nezaostávajú ani tie technické, nad ktorými tróni hybridné hnacie ústrojenstvo pozostávajúce z preplňovaného zážihového motoru s výkonom 147 kW a elektromotoru poháňajúceho zadnú nápravu. Radosť z jazdy, ktorú pocítite vďaka pohonu všetkých štyroch kolies, tak umocní aj dobrý pocit z nízkej spotreby paliva, ktorá sa pohybuje na hodnote 5 l/100 km.

Automobilka, ktorej len prednedávnom hrozil krach, sa tak pravdepodobne rozhodla zabudnúť na toto krušné obdobie úplne novou generáciou vozidiel, ktorú Saab PhoeniX Concept prezentuje.

{phocagallery view=category|categoryid=21| limitstart=0|limitcount=1|detail=0|displayname=0|imageshadow=shadow1|displaydownload=0|displaydetail=0|float=left}Švédska automobilka Saab,predstavila na tohtoročnom autosalóne vo Frankfurte nový sedan SAAB 9-5. Za zmienku stojí najmä informácia, že si budete môcť vybrať spomedzi piatich odlišných typov motorov - 2.0l BioPower, 2.0 turbodiesel (160 koní), 2.8l V6 turbo (300 koní) a 1.6 benzinové turbo (180 koní)

. Okrem toho prekvapil aj inovovaným interiérom, ktorý poskytuje napríklad aj head-up display. Dvojlitrový benzínový (220 koní) agregát je pripravený pre menej extavagantných jedincov. Diesel bude zaťažovať ovzdušie emisiami o hodnote 139 g/km. Dvojlitrový BioPower motor zasa môže páliť bioethanol E85. V predaji sa bude nachádzať už v priebehu budúceho roku.

Foto: www.auto.markiza.sk

{phocagallery view=category|categoryid=21|
limitstart=0|limitcount=4|detail=0|overlib=3|
displayname=1|displaydetail=1|imageshadow=shadow1}

V najbližšej dobe očakáva Európa príval elektrických áut. Najnovšie pribudne ďalší podarený kúsok zo severu. Je ním stredne veľké kombi Saab 9-3 ePower. Elektromobil sa verejnosti predstaví na Parížskom autosalóne. Podľa prototypu bude vyrobených 70 malosériových automobilov patriacich do testovacej flotily, ktorá bude začiatkom budúceho roka brázdiť švédske cesty.

Saab 9-3 ePower vznikol v kolaborácii piatich firiem. Tou prvou je samozrejme samotná automobilka Saab Automobile, firma Boston Power dodala batérie a na koncepte sa ešte podieľali firmy Electroengine in Sweden AB, Innovatum a Power Circle. Elektrická 9-3-ka vychádza z automobilu 9-3 SportCombi. Prakticky sa jedná o prestavbu tohto auta na elektromobil. Stredne veľké kombi poskytuje dostatok miesta pre objemné batérie a pohodlne pritom odvezie piatich cestujúcich.

Prvé čisto elektrické auto z dieľne Saabu poháňa elektromotor s výkonom 135 kW (184 k). To je údaj, ktorým motor ePower-u hravo prekoná benzínové „dvojlitre“. Z nuly na 100 km/h dokáže zýchliť za 8,5 s a s plným výkonom vyvinie rýchlosť 150 km/h.

Li-ion batérie s kapacitou 35,5 kWh sú na mieste pôvodnej nádrže a elektrickému Saabu dokážu dodávať „šťavu“ až na 200 km jazdy. Podľa Saabu majú mať najvyššiu energetickú hustotu zo všetkých doposiaľ v elektromobiloch používaných batérií. Akumulátor je možné z domácej elektrickej zásuvky nabiť za 3 až 6 hodín – v závislosti na stave jeho nabitia.

Saab 9-3 ePower bude mať značnú výhodu voči konkurencii, ako Nissan Leaf nielen vďaka vyššiemu dojazdu, ale aj kvôli väčšiemu vnútornému priestoru. Preto by bol naozaj skvelou voľbou najmä pre rodiny, alebo ekologicky zmýšľajúcich podnikateľov.Nielen nový koncept Saabu je dôkazom, že rodinný elektromobil už dávno nie je nereálny výraz. Ukazuje, že elektrické autá už nie sú len malé vozíky s výkonom pár kW a že ujdú omnoho viac, než pár desiatok kilometrov. Najskôr si ale počkajme na odhalenie na autosalóne.