Detroitský automobil už začal a automobilky sa len tak hrnú do predstavovania svojich najnovších modelov. Nezaostáva ani Toyota, ktorá si pre nás pripravila najnovšiu verziu modelu Prius s označením city.

Jedná sa o najmenšiu verziu Priusu, ktorá, ako už názov napovedá, bude určená pre mestskú prevádzku. Podľa slov by mal byť tento koncept najúspornejšou verziou Priusu a na trhu by sa mala objaviť niekedy v priebehu budúceho roku.

Ďalšou novinkou od Toyoty, ktorá sa však neobjavila na autosalóne v Detroite, je takisto Prius, ale tentokrát s označením V. Bude sa jednať o prvé hybridné MPV, ktoré sa dostane na trh mimo územia Japonska.

Toto jednoduché označenie je anglickou skratkou slova versality, čo znamená univerzálnosť či všestrannosť a podložené to je tvrdením, že vnútorný priestor bude o 50% väčší ako v prípade klasického Priusu. Batožinový priestor by mal v sebe obsiahnuť až 970 litrov vašej batožiny.

O pohon sa postará rovnaké "súmotorie", ako v prípade staršieho Priusu, čo znamená - výkon 100 kW a kombinovaná spotreba je podľa amerických noriem 5,9 litra. Hybridný pohon bude fungovať v režimoch Normal, Power, Eco a EV.

Prius sa objaví v USA koncom tohto roku, európsky termín bohužiaľ nie je známy.

{phocagallery view=category|categoryid=57|

limitstart=0|limitcount=1|detail=0|displayname=0|imageshadow=shadow1|displaydownload=0|displaydetail=0|f

loat=left}V Dánsku sa pred niekoľkými dňami odohrala veľmi neobvyklá autonehoda. Magazínu Wired bola istým Larsem H. zaslaná fotografia autonehody, ktorej účastníkmi boli - elektromobil Tesla Roadster, hybrid Toyota Prius a klasický SUV Volkswagen Touareg. Ako to dopadlo sa môžete presvedčiť sami. Našťastie všetci vyviazli bez zranení.

Zdroj: wired

Japonský automobilový výrobca Toyota, oznámil verejnosti technické podrobnosti a detaily týkajúce sa svojho modelu Prius pre rok 2011. Toyotu Prius naozaj nečakajú nejaké veľké zmeny, skôr sa bude jednať len o drobný facelift. Automobil bude aj naďalej poháňaný rovnakým motorovým ústrojenstvom. Základ bude tvoriť štvorvalcový 1,8 litrový motor s Atkinsonovým cyklom s výkonom 98 koní. Druhým agregátom bude elektrický motor. Spolu bude Prius disponovať silou 134 koní, čo je o 24 konských síl viac ako predchádzajúce generácie.

Nový Prius, tak ako predchádzajúce verzie, ponúkne štyri jazdné režimy. Normal, Power, Eco a EV. Posledný menovaný dovolí autu prevádzku pri nízkych rýchlostiach len asi 1,6 kilometra. Na rozdiel od svojich predchodcov nové vozidlo príde s posuvnou sklenenou panoramatickou strechou so solárnymi panelmi. Vo výbave pribudne klimatizácia, ktorá ako jediná na svete bude schopná fungovať výlučne na energii z batérií. Vodičovi pri jazde nebude chýbať ABS, EBD, brzdový asistent, kontrola trakcie a VSC.

Prius roku 2011 bude opäť auto s nízkymi emisiami a hybridným pohonom. Jeho vzhľad sa nezmenil, čo je škoda. Toto vozidlo je obľúbené najmä za oceánom a tak to asi aj ostane.