Vodík azda konečne na vzostupe Tlačiť E-mail
Sobota, 13 Február 2010 15:16
vodikVodík, zatiaľ len rozvíjajúci sa alternatívny spôsob pohonu vozidiel a podľa mnohých aj najperspektívnejší, je zatiaľ iba na vzostupe. Príčina, ktorá mu však bráni v rozvoji, je riedka sieť vodíkových čerpacích staníc. To by sa však, vzhľadom na projekt vodíkové diaľnice, mohlo už čoskoro zmeniť. Zabezpečenie vhodnej infraštruktúry je považované za rozhodujúce pre trhové využitie existujúcich a budúcich vozidiel na palivové články.

Sieť vodíkových diaľníc sa v niektorých krajinách už rozbieha. Žiarivým príkladom je napríklad Škandinávia alebo krajiny ďalekého východu. Tu prinášame zoznam vodíkových ciest, ktoré už reálne existujú poprípade sa plánujú vystavať:

    * V Nórsku, cesta z Osla do Stavangeru zahŕňa 600 km (údajne najdlhšia na svete) a ako súčasť širšieho projektu HyNor, sa tu nachádza 7 čerpacích staníc.
    * Švédsko a Dánsko budujú svoje prvky širšieho škandinávskeho partnerstva, a plánujú sa spojiť s Nórskom. Do roku 2015 je ich cieľom mať približne 20 staníc a 15 'satelitných' staníc v prevádzke na podporu asi 100 autobusov, 500 automobilov a 500 špeciálnym vozidlám.
    * V Britskej Kolumbii, z Victorie do Whistlera zahŕňajúcu 180 km. Malo by ísť o využitie autobusov na palivové články BC Transit na zimné olympijské hry.
    * V Japonsku sa nachádza 12 staníc umiestnených v 11 mestách, aj keď v skutočnosti netvoria diaľničný systém.
    * Kalifornia má najviac rozvinutú sieť, s dvoma hlavnými zoskupeniami - okolo Los Angeles a zo San Franciska do Sacramenta. Táto oblasť v sebe zahŕňa viac ako 25 čerpacích vodíkových staníc.
    * V Južnej Kórei bolo na konci roka 2009 v prevádzke 10 staníc sa zvýšil o ďalších 10 v roku 2010, väčšinou v klastre na severozápade krajiny v okolí Soule a Incheon.
    * V Nemecku existuje viac ako 30 staníc. Na konci roka 2009 Daimler, EnBW, Linde, OMV, Shell, Total, Vattenfall a TERAZ GmbH Národná organizácia pre vodík a palivové články oznámila ambiciózny plán na hlavnú expanziu do roku 2015.

V porovnaní s elektrickými a hybridnými vozidlami, sa vozidlám využívajúcim palivové články venuje naozaj minimálna pozornosť.
 

Pridať komentár

Zaslaním komentára potvrdzujete oboznámenie sa s pravidlami.


Bezpečnostný kód
Obnoviť